Ciclistas vão ajudar na implantação de ciclovias na capital

Com a nova gestão municipal, o grupo Pedala Manaus vai ficar responsável por colher informações com os ciclistas e mapear as vias da cidade

A noite manauense é amiga dos apaixonados pelas “magrelas”. Eles se reunem e saem pedalando pela cidade (Odair Leal )

Ciclistas de Manaus que dependem da “magrela” para ir ao trabalho ou simplesmente usufruir de um passeio poderão em breve andar confortavelmente pela cidade sem correr o risco de ser atropelado no trânsito caótico de Manaus. Com a nova gestão municipal, o grupo que incentiva milhares de pessoas a usarem o meio de locomoção, o Pedala Manaus, vai ficar responsável por colher informações com os ciclistas - por meio do endereço eletrônico http://www.pedalamanaus.org - e mapear as vias de Manaus para que no futuro sejam criadas ciclovias nas principais avenidas. Atualmente cerca de 16 mil pessoas usam a bike em diversas situações

“Nos comprometemos em colaborar da melhor forma possível, iniciando o programa com a pesquisa sobre Origem-Destino e o mapeamento das melhores vias para se pedalar na cidade”, disse o coordenador do Pedala Manaus, Ricardo Braga Neto.

A ideia de criar, o quanto antes, as ciclovias é promessa de campanha do prefeito Artur que é adepto do uso da bicicleta. Antes mesmo de completar dois meses de mandato, o prefeito ordenou que houvesse a criação de um programa que incentive e valorize o uso da bike.

“A presidência do implurb entrou em contato com o Pedala Manaus para formar uma parceria que deve se estender para outras entidades da prefeitura, como o Manaustrans e a SEMDEJ, formando o programa Bicicleta Manaus”, explicou Ricardo ressaltando que o programa vai gerar inúmeras atividades. “O programa contemplará uma série de atividades para promover o uso da bicicleta como meio de transporte, como campanhas educativas e investimento em infraestrutura”.

Segundo coordenador, o prefeito de Manaus prometeu até o final do mandato, em 2016, entregar 80 km de ciclovia, sendo 20 km a cada ano.

“O prefeito Artur Neto citou uma base de 80 km de ciclovias para construir em quatro anos, mas é possível implementar até mais que isso considerando a integração das ciclovias com as ciclofaixas e ciclorotas. Investir em infraestrutura é essencial para garantir a segurança dos ciclistas”, pontuou.

A iniciativa envolve a prefeitura, o grupo Pedala Manaus e a fábrica de bicicletas Caloi.

“Creio que o mais importante nesse processo é que a prefeitura, pela primeira vez na história da cidade, está vendo o potencial da bicicleta como um meio de transporte. A sociedade mostrou que existe demanda, cabe agora ao poder público implementar as melhorias” diz.

Avenidas da morte

Três avenidas da capital não apresentam boas condições para a pedalada. Segundo grupo, maior parte da cidade permite usar a bicicleta - requerendo atenção, mas as Avenidas Rodrigo Otávio (Zona Sul), Grande Circular (Zona Leste) e Torquato Tapajós (Zona Centro-Sul e Norte) apresentam grande rico aos ciclistas.

“A Rodrigo Otávio por ser estreita, ter um desnível inclinado perto da guia e ter intenso fluxo de caminhões se torna perigosíssima para os ciclistas. Outros exemplos são Grande Circular e a Torquato Tapajós, que hoje possuem um fluxo considerável de ciclistas, mas alguns acidentes envolvendo vítimas fatais foram registrados nos últimos anos”, analisou.

ANDERSON SILVA